Uçak seyahatlerinizde vakit zaman uçağın piste çok sert bir biçimde iniş yaptığını hissetmişsinizdir. Bu sert inişlerin birden fazla şuurlu bir halde yapılıyor.
Peki bunun altında yatan sebep ne? Aslında bu durumun birkaç sebebi var.
İlk sebep, lastiklerin piste daha süratli tutunması.
Özellikle ıslak yahut kaygan pistlerde, pilotlar daha sert iniş yaparak lastiklerin zemini daha süratli kavramasını sağlar. Bu da uçağın kayma riskini azaltır.
Rüzgarlı havalar da sert iniş için kıymetli bir münasebet. Bu şekil hava şartlarında uçağın piste daha denetimli inebilmesi ve indikten sonra savrulmaması için sert inişler tercih ediliyor.
Pistin uzunluğu da öteki bir faktör.
Kısa pistlerde uçakların aralık az olduğu için daha süratli durması gerekir. Zira şayet iniş yumuşak olursa, uçak pistin büyük bir kısmında süzülmeye devam edebilir ve uzaklık inançlı bir iniş için kâfi gelmeyebilir. Sert iniş, lastiklerin pisti süratlice kavramasını sağlar ve frenleme sisteminin daha tesirli kullanılmasına yardımcı olur.
Bahsettiklerimizin dışında farklı sebepler de var.
Mesela uçaktaki yakıt düzeyine bağlı olarak inişin sertliği değişebiliyor. Tam yüklü bir uçak iniş esnasında yere daha sert temas edebiliyor. Ya da iniş sırasında oluşan hava türbülansları yeniden uçağın daha sert inmesine neden olabiliyor. Doğal ki üsttekilerden farklı olarak bunlar şuurlu olarak gerçekleşen durumlar değil.
Uçaklarla ilgili daha fazla bilgi için:
