Başka bir deyişle ekseriyetle sarı yahut turuncu renkle yanan ve içerisinde bir ünlem işaretinin bulunduğu bu simge neyin nesidir?
Gelin, anlatalım.
Arabaların gösterge panellerinde yer alan bu ikaz ışığı, bir yahut birden fazla lastiğin basıncını kaybettiği manasına gelir.
Yine lastik basıncının kaybolmasının yanı sıra potansiyel bir delinmenin işareti de olabilir. Ancak lastik basıncının düşmesine neden olabilecek tek şey delinmeler değildir. Örneğin sıcaklığın düşmesi, buna kâfi bir sebeptir.
Lastiklerin içindeki hava basıncı, etraftaki havanın ve üzerindeki otomobilin basıncından çok daha yüksek olduğundan, sürüş sırasında aracınızın yere sürtünerek gıcırdamasını önler.
Fakat lastiklerin içindeki hava molekülleri, tek bir statik kütle değildir. Lastiğin daima olarak zıplaması ve hareket etmesi, bu havanın dışarı gerçek itilmesini sağlar.
Ayrıca kış aylarında sıcaklık düştüğünde, lastiklerin içindeki hava süratli bir halde hareket etmeyi bırakır.
Böylece basınç, dışarıya hakikat düşer. Örneğin hava sıcaklığındaki her 10°’lik dalgalanma, araç lastik basıncının 1 psi (lastik basıncını ölçmek için yaygın olarak kullanılan bir basınç birimi) düşmesine yol açar.
Aynı formda hava sıcaklığı, lastik basınç ayarından 30° düşerse lastik basıncı da yaklaşık 3 psi düşer. Öte yandan lastiklerin gerecinin sıcaklığı düştükçe, içindeki ferdi moleküller çok daha az hareket eder.
Bu sebeple içerideki hava, gereçle çarpışır ve ona ısı olarak güç aktarır. Sonunda da içerideki hava yavaşlar ve sıcaklık düşer. İşte bu da lastiklerin basıncının azaldığının bir göstergesidir ve otomobilinizin gösterge panelinde yer alan o ışık yanmaya başlar.
İlginizi çekebilir:
