Lastik, olağan kaidelerde, bir hava kompresörü ve lastik pompası kullanarak lastik valfine vağlayıp belirtilen pahaya kadar şişirilir.

Ancak görüntülerde yahut canlı gördünüz mü bilmiyoruz fakat kimisi lastiğini ateşle şişirebiliyor.

Genleşme sayesinde şişiyor.

Tüpsüz lastiklerin havası büsbütün boşaldığında, lastiğin janta oturmasını sağlayan damaklar yuvalarından çıktığı için şişirmek epeyce sıkıntı oluyor. Bu türlü durumlarda yanıcı bir sıvı ya da gaz, lastiğin içine püskürtülüyor.

Özellikle kamyon, traktör, ağır iş makinesi gibi büyük araçları janta oturtmak için kullanılan bu sistem, o denli herkesin yapabileceği inançlı bir yol değil.

Şişirme esnasında lastiğin içine yanıcı bir unsur (çoğunlukla fren temizleyici sprey, tiner ya da aerosol kullanılıyor) püskürtülüyor ve bu unsur tutuşturularak oluşan genleşme ile lastik şişmiş oluyor, istenildiği halde janta oturuyor. Fakat fazla ölçüde sıkıldığında patlama riski olduğunu belirtmekte yarar var.

Biz ikazımızı yapalım…

Bu metot, asla inançlı bir usul değil. Önemli yangın ve patlama riskleri var. Bilhassa güvenlik gözlüğü, eldiven üzere gözetici ekipmanlar kullanılmadan yapılması hayli tehlikeli.

Hele bir de bu hususta bir deneyiminiz yoksa hiç kalkışmamalısınız. Modern metotlarla lastik şişirme her vakit daha verimli ve inançlı.