İlk olarak 1978 yılında tanıtılan Supra, bugüne kadar 5 farklı jenerasyonla karşımıza çıktı.
Özellikle A80 kodlu Supra modeli, araba sever herkesin hafızasına kazındı. Gelin birinci Supra’dan sonuncusuna kadar birlikte göz atalım ve özelliklerini hatırlayalım.
Supra’ya merhaba: Birinci kuşak A40/A50
‘Celica Supra’ ismiyle piyasaya sürülen birinci kuşak, Toyota Celica’nın daha büyük ve lüks bir versiyonu olarak tasarlanmıştı. 2 ve 2.6 litrelik motorlarla gelen Celica Supra’nın versiyonları, 110-125 ortası beygir gücüne sahipti.
Celica’dan devam: İkinci nesil A60
Toyota, bu modelde de Celica ismini kullanmayı tercih etmişti. Birinci kez pop-up farların kullanıldığı bu model 2.8 litrelik motorla geliyordu ve bu motor 145 beygir güç üretiyordu.
Artık bağımsız bir model: Üçüncü kuşak A70
Toyota, A70’te Celica ismini kaldırarak sadece Supra’yı kullandı. Bu versiyonda elektronik süspansiyon denetim sistemi (TEMS) ve turboşarj birinci kere kullanıldı. A70’in 3 litrelik moturu 200 beygir güç üretiyordu.
Geldik en ikonik olanına: Dördüncü nesil A80
Supra Serisi’nin en ikonik modeli diyebileceğimiz A80, 2JZ-GTE motoruyla dünya çapında ün kazandı. 3 litrelik motorla gelen A80, 230 beygir gücündeydi. Twin-Turbo versiyonu ise 320 beygir üretebiliyordu.
BMW olaya el atar: Beşinci nesil A90
17 yıl ortadan sonra 2019’da üretilmeye başlanan Supra A90, BMW ile ortak bir platform kullanılarak üretildi. 2 litrelik 4 silindir turbo moturu 255; 3 litrelik 6 silindir motoru ise 387 beygir güç üretecek formda tasarlandı.
Peki sizin bu nesiller ortasında favori Supra modeliniz hangisi?
