Temajet © 2021. Tüm hakları saklıdır.

Teknik Sorular

  1. Anasayfa
  2. »
  3. Otomobil
  4. »
  5. Direksiyonu Sonuna Kadar Çevirirken Bir Gürültü Duyuyorsanız İvedi Etmenizde Yarar Var! Nedenini Açıklıyoruz…

Direksiyonu Sonuna Kadar Çevirirken Bir Gürültü Duyuyorsanız İvedi Etmenizde Yarar Var! Nedenini Açıklıyoruz…

adminn adminn - - 4 dk okuma süresi
18 0

Bu çeşit sesler, pek dikkate alınmasa da aslında birtakım mekanik arızanın habercisi olabiliyor. Duyulduğunda olağandışı bir durum olmadığı düşünülen bu gıcırtı sesi, aslında pek çok şeyin habercisi olabilir.

Öyleyse açıklayalım: Direksiyon simidini çevirdiğimizde neden tıkırtı ya da gıcırtıya benzeri bir ses duyuyoruz?

Direksiyondan ses gelmesinin pek çok farklı nedeni olabiliyor.

Seslerin kaynağı, aracınızın direksiyon sistemi, süspansiyon bileşenleri yahut hidrolik sistemindeki bir arızadan kaynaklanıyor olabilir. Hasebiyle aracın birtakım özellikleri, bu mevzuda ehemmiyet arz ediyor.

Direksiyon kutusu yahut güç direksiyonu pompası üzere modüller arızalandığında, genelde tıkırtı yahut gıcırtı formunda sesler duyabiliriz. Bu, direksiyon kutusundaki dişlilerin deforme olması yahut sistemdeki yağ düzeyinin düşmesi nedeniyle gerçekleşiyor. Şayet direksiyon sıvısı azalmışsa, pompa kısmında hava kabarcıkları oluşuyor. Bu da doğal olarak bu sese yol açabiliyor.

Süspansiyon sistemine de bakmak gerekiyor.

Süspansiyon sistemi, direksiyonun sağa yahut sola çevrilmesinde rol oynayan temel etmen. Amortisörler, rot kolları ve salıncaklar üzere bileşenler vakitle aşındığında, direksiyon döndürülürken gıcırtı, tıkırtı üzere kimi sesler meydana gelebiliyor.

Yine birebir formda stabilizör irtibatları ve burçlar da bu çeşit seslerin sebebi olabilir. Bilhassa düşük süratlerde bu sesin duyulması hâlinde sebebi, bunlar olabilir.

Fren sisteminde arıza olabilir.

Eğer fren diskleri eğilmişse ya da fren kaliper pistonları sıkışmışsa, dönüşlerde direksiyondan sürtünme sesleri duyabiliriz. Sesin yanında bu durum bir de direksiyonun titremesine yol açabiliyor.

Ayrıca amortisör takozları ve süspansiyon burçları da vakitle yıpranıyor. Bu takozlar, direksiyonun hareketi sırasında gıcırtı seslerine neden oluyor. Salıncak burçları ve öbür temas elemanları da yağ eksikliği yahut aşınma sebebiyle bu sesleri çıkarabiliyor.

Tabii bu ses, her vakit büyük bir sorunun belirtisi olmayabilir.

Direksiyon sıvısının azaldığı durumda da bu sesi süreksiz olarak duyabiliriz. Bu, kolay bir sebep olsa da fren disklerinin yahut direksiyon kutusunun bozulması üzere daha önemli meseleler, uzun vadede aracınızın güvenliğini de etkiliyor.

Böyle bir durumda, sesin çeşidini ve sıklığını güzel ayırt etmek gerekir. Yüksek sesler, titreşimler ve direksiyonun zor dönmesi, önemli bir arızanın habercisi olabileceği üzere bu durumda, yetkili servise başvurmak en hakikat ve sağlıklı adım olacaktır.

Direksiyondaki bir arıza, araç güvenliğini temelden tesirler.

Dolayısıyla direksiyondan gelen ses, bir arızanın habercisi olmasa bile ihmal edilmemesi gereken bir durumdur. Bir teknik servise götürüp aracı ayrıntılıca inceletmek, oluşabilecek problemlerin da önüne geçmek için hayli kritik.

Aracın direksiyon sistemine dikkat etmek, sürüş güvenliğinin yanı sıra aracın ömrünü de uzatmak ismine büyük bir değere sahip. Birçok insan, bu sesi duysa da pek umursamıyor. Fakat bu cins sesler, latifeye gelmeyecek; canınız da trafik güvenliğinizi ciddiye alacak kadar kıymetli…

Kaynaklar: 1, 2, 3

İlginizi çekebilir:

İlgili Yazılar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Web sitemizde size mümkün olan en iyi deneyimi sunmak için çerezleri kullanıyoruz. Bu siteyi kullanmaya devam ederek çerez kullanımımızı kabul etmiş olursunuz.
Kabul Et