Bir otomobilin sağlıklı çalışabilmesi için kesimler ortasındaki yağ dolanımının büyük ehemmiyet taşıdığını hepimiz biliriz. Pekala ya bir formda yağsız çalıştırmayı denedik diyelim, arabanın başına neler gelirdi? 

Bu durum motorun önemli biçimde ziyan görmesine hatta tamamen kullanılmaz hâle gelmesine yol açabilir. Gelin senaryomuzu biraz daha ayrıntılı inceleyelim.

Bir motorun yağsız bir formda çalışabileceği süre motorun cinsine, dizaynına nazaran değişsse bile en fazla birkaç dakikadır.

Bu noktadan sonra meseleler hızlı bir şekilde kendini göstermeye başlar.

Motor yağının en temel misyonu, hareketli modüller ortasındaki sürtünmeyi azaltmak.

Bu modüllere pistonları, krank milini örnek verebiliriz. Yağ olmadan, bu modüller direkt birbirine temas eder ve ciddi bir sürtünme oluşur. İşte bu sürtünme de çok süratli bir halde ısının artmasına yol açar. 

Bu ısı artışı da motor kesimlerinin genleşmesine ve sıkışmasına yol açar. Ayrıyeten motor içinde ısının süratle birikmesi motor bloğunda çatlamalara, pistonların ziyan görmesine ve hatta motorun yanmasına da neden olabilir.

Sorunlar üsttekilerle bitmiyor.

Yağın olmaması, sürtünme nedeniyle motor kesimlerinin hareket etmesini engelleyeceği için motor kilitlenebilir. Artık bu türlü bir durumda motor tamir edilemeyecek, eksiksiz değişmesi gereken bir duruma sürüklenir. 

Peki ne yapmalı? 

İlk olarak aracınızın motor yağ düzeyini tertipli olarak kontrol etmeniz gerekiyor. Şayet yağ düzeyinizde bir eksilme varsa motor contalarını ve öteki modüllerini denetim ettirmenizde yarar var. 

Motor yağının eksik olduğunu fark ederseniz, bunu tamamlamadan aracı mutlaka çalıştırmamalısınız. Ayrıyeten otomobilinize uygun olan yağı seçerken üreticinin tavsiyelerini de denetim etmeyi unutmamalısınız.